7月1日，北京國際交通裝備展會如期舉行。盛弘股份以“智慧用能，運力無界”為主題參展，重磅展示全球領先的天璣兆瓦超充解決方案及智慧能源創(chuàng)新成果，并憑借“兆瓦超充產(chǎn)品全球銷量第一”認證等亮點業(yè)績獲央視新聞頻道關注。

在交通領域，重卡是碳排放的核心源頭。數(shù)據(jù)顯示，重卡僅占全國汽車保有量的3%，卻占據(jù)了道路交通54%的碳排放量。推動重卡電動化已成為行業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展的關鍵路徑。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，雖然電動重卡市場滲透率已達23.9%，卻僅為乘用車電動化率的一半。補能難、充電慢等問題，仍是制約電動重卡普及的主要因素。對此，交通運輸部于今年5月明確提出“攻關兆瓦級快充技術”的戰(zhàn)略要求。

盛弘依托于先進的技術實力與前瞻布局，于2024年8月率先發(fā)布兆瓦超充解決方案，推動行業(yè)正式邁入“兆瓦超充時代”。方案為用戶提供“乘用車充電一分鐘，續(xù)航百公里”、“重卡充電一刻，續(xù)航300公里”的極致補能體驗。對運營商而言，方案助力場站翻臺率提高30%，運營商3年增收等價1輛新車成本。

面對 “若大規(guī)模應用兆瓦超充，電網(wǎng)能否承受” 這一現(xiàn)實問題，盛弘在此次展會上給出了創(chuàng)新答案 ——“兆瓦超充 +” 解決方案。方案通過融合光伏、儲能、車網(wǎng)互動、換電等技術，構建起 “光儲充放換” 一體化場站。這一架構不僅有效緩解電網(wǎng)壓力，還能借助削峰填谷、可充可換等模式，為運營方提升收益。截止目前，盛弘已經(jīng)布局超1500+座兆瓦超充場站，榮獲“全球銷量第一”認證。

展會上，盛弘還展示了兆瓦超充技術在重卡物流干線的最新應用成果 ——“鋼鐵是怎么練成的·兆瓦綠電走廊”。這是由盛弘聯(lián)合多方合作伙伴共同打造的全球首個橫跨晉、豫、冀、津四地的 “鋼鐵動脈” 1600公里綠電長廊，創(chuàng)新性地貫通了鋼鐵全程貨運路線。據(jù)測算，沿線布局的兆瓦超充站年充電量預計可突破2000萬度，每年能為運輸環(huán)節(jié)節(jié)省成本超1500萬元，為重工業(yè)的綠色運輸樹立了應用標桿。

此外，本次展會盛弘還帶來了智慧能源管理平臺。平臺深度融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿技術，構建覆蓋能源全鏈條的數(shù)字化管理體系，助力用戶實現(xiàn)能源精細化管控與可持續(xù)發(fā)展。同時，盛弘展示的城市級虛擬電廠方案，依托人工智能實現(xiàn)數(shù)字能源價值最大化，推動資源規(guī)?；c生態(tài)融合化發(fā)展。

/ SINEXCEL /

未來，盛弘將以更創(chuàng)新技術與解決方案，為交通綠色轉型和能源高效利用注入強勁動力，引領行業(yè)邁向高質量、可持續(xù)發(fā)展新階段。